隧道風(fēng)機(jī)有較高的頻率和較低的音樂(lè)聲音，它們由傳統(tǒng)軟件挑選，并依據(jù)各種準(zhǔn)則進(jìn)行優(yōu)化。經(jīng)過(guò)改動(dòng)電扇的轉(zhuǎn)速、角度和葉片形狀，可以擴(kuò)大性能參數(shù)的規(guī)模，在不改動(dòng)工作條件的情況下完成電扇和系統(tǒng)的面積，從而到達(dá)節(jié)能降噪的意圖。

的轟動(dòng)可分為兩類(lèi)。一是地道通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的機(jī)械振動(dòng)造成的，不是偏疼造成的。二是電電扇電氣性能差，渦流或天然氣可能改進(jìn)。

隧道風(fēng)機(jī)的轟動(dòng)首要來(lái)自大氣動(dòng)力轟動(dòng)，這與風(fēng)機(jī)內(nèi)氣體的積極作用直接相關(guān)。所以不難想象，提高排氣通道中廢氣的自動(dòng)功用，可以添加電電扇的轟動(dòng)。由于缺乏大氣脈動(dòng)和穩(wěn)定性，所以沒(méi)有穩(wěn)定的轟動(dòng)。